据IFR报告显示，2016年我国工业机器人保持高速增长，销量同比增长31.3%。预计2017年全球机器人规模达232亿美元，而中国市场就占到了27%。到2017年，我国工业机器人销量将首次超过11万台，市场规模达到42.2亿美元，2020年，国内市场规模进一步扩大到58.9亿美元。
自《中国制造2025》将机器人列为十大重点领域之一，国内机器人产业迎来了蓬勃发展。一些制造企业也已经成功应用工业机器人来实现生产效率的提升，如美的的黑灯工厂，海尔的智能工厂。整个社会对工业机器人的接纳程度也越来越高，促进了机器人产学研各个层面的发展。各地政府也出台政策对机器人产业进行补贴，如东莞政府每年补贴2亿元推动机器人换人，浙江省对企业购置的工业机器人按购置费的10%进行财政补贴。
这些给国内机器人企业带来了机遇。以新时达、新松、埃斯顿、拓斯达为代表的四家国产机器人厂商发布的2017年第三季度财报显示，其企业平均营收增幅达到了54.75%。其中，新时达营业收入25.8亿元，新松营业收入16.77亿元，埃斯顿和拓斯达营业收入分别为6.65亿元和5.08亿元。
同时，国产工业机器人正逐步获得市场认可。国内厂商攻克了减速机、伺服控制、伺服电机等关键核心零部件领域的部分难题，核心零部件国产化的趋势逐渐显现。与此同时，国产工业机器人在市场总销量中的比重稳步提高。如2015年，国产机器人销量为2.2万台，2016年，已上升至3.4万台，今年，这一数字仍可能继续提升。
不可否认，国产机器人企业也面临着诸多挑战。
随着中国市场对机器人的需求持续增加，更多国外机器人厂商瞄准了中国市场，如ABB正筹划建立重庆机器人应用中心。安川电机与武进国家高新区二期项目签约，启动建设第三工厂。库卡宣布再次加大对中国的投资，建设中国二期厂房。发那科看好中国广阔的市场前景，在日本建设新工厂，*终打算将月产量扩大到现在近2倍的水平。那志不二越将在2018年之前在中国起用新工厂。
同时，虽然中国机器人厂商在机器人核心零部件的开发方面取得一定进展，但还无法摆脱对国外零部件的依赖，其可靠性及精度仍然无法达到行业领先水平。同时，国内的制造企业虽然会选择部分国产机器人，但其应用场合以上下料、搬运等低端应用为主，在需要复杂操作的场合，仍然选择国外厂商为主。如格力珠海工厂使用ABB机器人用于铂金冲压，广汽本田使用ABB机器人进行喷涂作业等。
